Les agriculteurs XtremeAg Chad Henderson et Lee Lubbers prennent les dernières mesures pour se préparer à la plantation de maïs et de soja tout en s’occupant de leur jeune récolte de blé. et leçons apprises
CHAD HENDERSON – MADISON, ALABAMA
Chad Henderson fait partie d’une exploitation agricole de cinquième génération à Madison, en Alabama. Henderson Farms exploite plus de 8 000 acres de maïs en terres arides et irriguées, de soja en terres arides, de blé et de soja à double récolte en terres arides et irriguées. Lorsqu’il n’est pas agriculteur, Chad perpétue une autre fière tradition familiale en tant que coureur de dragsters pour Henderson Racing.
Notre blé sort de dormance, et nous sommes à mi-chemin de sa deuxième injection d’azote. Cela a été un processus au jour le jour avec des pluies régulières qui nous ont empêchés de terminer. En espérant que ce modèle météo se cassera pour nous permettre de terminer notre application d’azote et de mettre nos planteurs sur le terrain.
Les jours de pluie nous ont permis à l’atelier de mettre à niveau tous nos tracteurs de plantation avec du nouveau matériel. Sur la base de l’expérience de mes collègues XtremeAg, nous avons décidé d’installer de nouveaux réservoirs d’azote liquide 360 Yield Center. Je suis vraiment enthousiasmé par la capacité de transporter plus d’engrais et d’augmenter le nombre d’acres que nous pouvons couvrir chaque jour. L’emplacement latéral des réservoirs sur le tracteur aidera également à mieux équilibrer le poids par rapport à un réservoir monté à l’avant du tracteur. Le coût élevé des intrants signifie que nous devons être aussi efficaces que possible cette année lors de la plantation, et je pense que changer nos réservoirs contribuera à augmenter notre efficacité.
Nous tirons les jardinières à entraînement électrique dans la cour de l’atelier pour nous assurer que tout est prêt à partir. Avec les jardinières à entraînement électrique, nous pouvons simuler la plantation alors que la jardinière est immobile dans l’atelier. Ce faisant, nous pouvons vérifier la singularisation de chaque élément semeur en modifiant la population et la vitesse de semis. Nous passons une journée entière à parcourir un rang à la fois pour vérifier le calibrage de chacun. Cela nous fait gagner du temps sur le terrain en sachant qu’il a été vérifié avant que la première graine ne soit plantée.
LEE LUBBERS – GREGORY, DAKOTA DU SUD
Lee Lubbers de Gregory, dans le Dakota du Sud, a grandi dans la tradition agricole et se souvient très bien d’avoir utilisé les restes de l’argent de la bourse comme acompte pour son premier tracteur et le loyer de 200 acres. Aujourd’hui, il cultive plus de 17 000 acres de soja, de maïs et de blé en terres arides. Lubbers dit que l’une des choses les plus importantes pour lui est de toujours apprendre et de se mettre au défi de construire une opération et un héritage dont la prochaine génération pourra être fière.
Le printemps est peut-être arrivé quelques jours au début de la semaine dernière, et nous sommes toujours aussi bruns qu’en novembre dernier. Nous n’avons pratiquement pas reçu de neige cet hiver. Le sol est très sec et nous risquons maintenant d’avoir des incendies dans le Dakota du Sud. Ce n’est pas la norme pour la mi-mars dans notre partie du pays.
Notre blé a rompu la dormance et semble étonnamment bon compte tenu du temps sec et des 60 ° F sauvages. à 90ºF. variations de température que nous avons dû endurer cet hiver. Le blé commence tout juste à prendre une teinte verte de la route, mais lorsque vous entrez dans le champ et que vous commencez à ramper et à creuser, vous pouvez voir que la couronne est saine et verte, et les feuilles commencent tout juste à pousser après avoir été brûlé par les températures froides.
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Nous transportons maintenant du maïs à partir de sites de stockage qui se trouvent sur des routes sans limites de poids affichées. Ce qui est bien, c’est que nous n’avons pas à nous occuper du sel de déneigement et qu’il n’y a pas encore d’insectes, ce qui fait que nos camions restent propres plus longtemps. Je suis un grand fan des camions propres.
Nous commençons à transporter tous nos produits chimiques et notre semi-remorque de semences de maïs vient d’arriver. Nous aurons quelques autres petites livraisons à venir pour les semences, les essais en sillon et les essais foliaires que nous effectuerons dans le cadre du groupe XtremeAg. Ces jours-ci, il semble que tout mettre en place soit la partie la plus difficile et qu’être dans le champ soit facile.
C’était formidable de sortir de la ville pendant quelques jours pour assister au Commodity Classic à la Nouvelle-Orléans au début du mois. Nous avons eu des réunions avec de nombreuses entreprises et nous étions très enthousiastes chaque matin, car nos réunions commençaient avant le début du salon. Entre les réunions, les interventions dans de nombreux panels éducatifs et la création de nouveau contenu, XtremeAg a été très occupé pendant le salon. J’ai vraiment apprécié l’occasion de discuter avec d’autres agriculteurs et de voir certaines des nouvelles innovations exposées. Bien sûr, le voyage aller-retour a été beaucoup moins amusant avec les nombreux retards de vols que tout le monde a connus. Il était bon de rentrer à la maison et de se préparer à planter.
XtremeAg.farm est une équipe des meilleurs producteurs du pays qui se sont réunis pour partager leur expérience, leur expertise, leurs connaissances et leurs pratiques agricoles avec d’autres agriculteurs. Les membres ont accès au contenu exclusif de l’équipe ainsi qu’à un soutien individuel pour leur propre exploitation agricole. Visitez XtremeAg.farm pour plus d’informations.